傳統檢測方法效率低、成本高
傳統的人工檢測或使用座標測量機(CMM)的檢測方式存在諸多限制。首先,檢測速度慢,容易受操作人員影響,且需要專業人員進行複雜的設置。其次,傳統3D檢測技術對表面處理要求高,增加了額外的工作量和成本。此外,針對電動車客製化生產的需求,傳統檢測方式的靈活性不足,難以快速應對變化的需求。
過度追求精度,影響檢測效率
CMM雖具有極高的精度,但對於電動車零部件而言,過高的精度並非必需。許多零件的公差範圍遠大於CMM所能測量的精度。過度依賴CMM進行檢測,不僅會增加成本,還會降低檢測效率。因此,應根據不同零件的精度要求,選擇適合的檢測工具,以達到檢測精度與速度的平衡。
延伸閱讀:測量工具怎麼選?CMM三次元量測 VS. 3D Scanner
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Walter電動汽車3D檢測
採用Creaform全自動3D量測提升效率產能
Walter汽車製造商是德國著名的汽車和摩托車行業大型原始設備製造商的零部件供應商,最近為其定制的自動化品質控制系統添置了兩套 MetraSCAN 3D-R自動化三維檢測系統,用於評估電動汽車發動機支架的品質,並確保較短的週期時間。他們採用Creaform MetraSCAN 3D-R 自動化品質控制解決方案,透過3D檢測電動汽車提高產能,幾秒鐘內捕捉到高質量的量測結果,將發動機支架的3D檢測時間從 1 小時 30 分鐘大幅縮短到 8 分鐘!
挑戰與對策
發動機支架檢測
發動機支架因其焊接結構複雜,且採用反光鍍鋅鋼材質,使得3D檢測過程面臨諸多挑戰。支架幾何形狀的複雜性導致檢測難度大幅提升,而鍍鋅層的反射特性更進一步干擾了檢測數據的準確性,延長了檢測時間。

告別傳統量測!
Walter汽車導入3D掃描實現精準快速檢測
透過MetraSCAN 3D自動光學檢測,Walter汽車將發動機支架的檢測時間從1小時30分鐘縮短至僅需8分鐘,大幅提升產能。相較於傳統CMM,MetraSCAN 3D的掃描速度更快,且能自動擷取高品質測量數據。

Creaform R-Series™|電動汽車3D檢測理想選擇
Creaform 3D掃描不僅常被用於逆向工程進行模具開發、少量多樣、彈性製造等汽車AM售後零部件開發的重要參考來源。
旗下的R-Series™自動化三維檢測系統用於品質控制,適合那些希望在不影響精度的情況下,量測更多零部件尺寸並提高生產力,該系列組成包含以下兩項。
延伸閱讀:Creaform 3D手持三維掃瞄儀開闢改裝車產業新市場機會、更多Creaform 三維掃瞄案例
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►MetraSCAN 3D-R™ 自動化光學三座標掃描器
結合光學和藍色雷射技術
既能對高亮表面或具有不同反射率的物體進行高效的 3D 掃描,又能測量不同尺寸和表面幾何形狀的零部件。


►透過CUBE-R™整合
將 MetraSCAN 3D-R 強大功能整合到高生產力工業量測室
專為工廠現場的在線檢測而設計。與傳統的CMM三次元相比,CUBE-R 的速度更快,可提高生產力和效率。

Creaform R-Series™自動化三維檢測系統2大優勢
1. 快速部署和培訓
由於其設計和易用性,MetraSCAN 3D-R 可在短短一周內安裝完畢。任何技能水準的技術人員都可以在一天內完成培訓。這解決了製造商的人力資源問題,減少了部署自動化品質控制系統時的停機時間。且操作簡單,R-Series自動化三維檢測系統與主流三維計量軟體相容,可進行離線程式設計,並可無縫集成到任何生產工作流程中。直觀的軟體模組 VXscan-R 允許包括自訂的三維掃描 CMM 特徵(外殼、機器人底座、轉檯等),實現快速和簡單的程式設計。
2. 100% 完整尺寸檢測 – 速度更快
電動汽車製造商迫於壓力必須更快地將其創新產品投入市場,而像 MetraSCAN 3D-R 這樣的自動化三維檢測系統正好可以滿足他們對資料獲取速度的要求,同時不會犧牲測量精度、可靠性和可重複性。例如汽車鈑金量測應用提高性能水準。其次,憑藉其 69 條鐳射線和每秒 300 萬次測量的速度,這款專業的3D自動化檢測應用非常適合具有許多邊緣、剪切邊和邊界的部件。